USA-COLOMBIA rates ready for the FREE TRADE AGREEMENT

Dear Customers,

Now that the FTA (Free Trade Agreement) between the United States and Colombia went into effect, the quantity of the shipping between both countries is expected to increase substantially.

We already have rates and service for the route USA>COLOMBIA, if you need us to quote please email us or fill form on the link = http://www.tripled-logistics.com/requestquotebooking.html

 

RELATED NEWS=

Miguel Rodriguez, who runs the Americas office of Mustad — a Norwegian fishing hook manufacturer — has been watching the progress of the U.S.-Colombia Free Trade Agreement closely even though it doesn’t affect his company directly.

While much of the attention on the newly minted trade pact has been focused on exports and imports, what piques Mustad’s interest are new investment opportunities in Colombia.

And that’s just fine with Colombians. At an event in Miami Tuesday — the day the trade pact went into effect — Proexport, a Colombia business development agency, was touting both Colombian exports and foreign investment opportunities in the Andean nation.

Part celebration, part seminar, the event marked what Carmenza Jaramillo, U.S. executive director of Proexport, called “an historic day for Colombia.’’ Proexport held similar events in eight other U.S. cities and in Puerto Rico.

“The stability, the opportunities, the 0 percent duties are starting today,’’ Jaramillo proclaimed.

The trade pact allows more than 1,100 Colombian products to enter the United States duty-free with tariffs on other products phased out over 10 years. More than 80 percent of U.S. industrial and consumer products and more than half of U.S. farm exports also have begun to enjoy duty-free access to the Colombian market. Tariffs on the remaining products will be phased out over the next 10-15 years.

The FTA creates rules of the game not only for trade but also for foreign investment. And that has made it more interesting for companies like Mustad, the world’s largest fish hook manufacturer.

The company does a lot of manufacturing in China, but as Chinese labor costs rise, it is analyzing other locations for possible new operations, said Rodriguez.

With it strategic location, economic stability, relatively low labor costs — and now permanent duty-free access to the United States, the world’s largest market, Colombia’s star is rising. It is “a nice opportunity we have now,’’ said Rodriguez.

Colombia also has logistical advantages compared to China for products entering the U.S. market, said Gabriel Duque, Colombia’s vice minister of trade, industry and tourism, in a video address shown at the Miami event.

A shipment from Shanghai to Miami, for example, takes 25 days, while a shipment from Colombia to Miami would be in transit for three days at a third of the cost, said Duque.

Among the most promising areas for investment, Duque said, are hotels and tourism, biofuels, auto parts and building materials. Colombia also has prioritized its agribusiness, infrastructure, mining and housing sectors — making them targets for investment as well.

Direct foreign investment in Colombia reached more than $13 billion last year and the United States is the largest investor, accounting for about a quarter of that.

In coming weeks, a number of events have been planned to spur development of the new business relationship between the United States and Colombia.

Miami-Dade County has organized a business development mission to Bogotá May 21-24, and Proexport plans a June 28-29 event in New York called “Capture the Opportunities of the USA-Colombia FTA.’’ Proexport will bring in 400 Colombian exporters and put them together with potential U.S. buyers.

Sandler, Travis & Rosenberg, a Miami law firm, also has scheduled two webinars — one Thursday and the other June 6 — that deal with the rules and regulations that now govern U.S.-Colombia trade.
SOURCE = http://www.miamiherald.com/2012/05/15/2801201/new-era-of-us-colombia-trade-and.html

Posted in Sales and Marketing, U.S. Related, usa news | Tagged , , , , , | Leave a comment

Operadores de puertos se oponen a pago por escaner

El cobro de una tasa de aduanas, aún no definida, por el uso del servicio de escáneres en los puertos panameños mantiene criterios encontrados entre los operadores portuarios y la Autoridad Nacional de Aduanas (ANA).

La instalación de estos equipos en los puertos y puntos fronterizos del país, a un costo de 24.5 millones de dólares, busca reforzar con tecnología las medidas de control del contrabando de mercancías y el narcotráfico.

El programa, denominado “plan de modernización de la Autoridad Nacional de Aduanas”, se debió comenzar desde el pasado gobierno, pero la administración de Martín Torrijos no completó la instalación de los equipos.

Finalmente, la actual administración, cuando llegó en 2009, revisó los equipos que estaban archivados en Howard, los instaló en los puntos de control aduanero y los puso en operación.

El problema ahora es con el pago de los costos de operación y mantenimiento de los escáneres que están instalados en los puertos de Balboa, que opera Panama Ports Company y Manzanillo International Terminal, en Colón.

La operación de los otros escáneres de puestos de inspección de Aduanas se cubre con la tasa de aduanas que cobra la entidad.

La ANA afirma que necesita cobrar la tasa a los puertos para cubrir el gasto anual de 280 mil dólares que cuesta la operación y mantenimiento de los dos escáneres.

De acuerdo con el Gobierno, la operación y mantenimiento de estos aparatos los deben pagar los que la utilizan.

La directora de Aduanas, Gloria Moreno de López, adelantó que el cobro debe ser una tasa mínima que podría ser entre 5 y 10 dólares por contenedor escaneado, pero esto no se ha definido. La entidad contrató un consultor de Chile y otro de Francia para que hicieran un estudio en la región y conocer lo que se cobra en otros países.

La Cámara Marítima de Panamá, gremio al cual están afiliadas las empresas portuarias, argumenta que un cobro adicional por servicio de escáner encarecerá los servicios logísticos del país y le quitará competitividad a los puertos panameños.

La decisión sobre el cobro de esta tasa la debe tomar una comisión en la que además de Aduanas participan representantes de la Cámara Marítima de Panamá, y la debe aprobar el Consejo de Gabinete.

Sector en cifras

6.6

Millones de TEU o contenedores de 20 pies se movilizaron en los puertos panameños en 2011.

2.5%

es el porcentaje de los que se revisan con escáner en el mundo.

500

millones de contenedores son utilizados en el mundo para el transporte de carga.

SOURCE = http://www.prensa.com/impreso/economia/operadores-de-puertos-se-oponen-pago-por-escaner/92351

Posted in Bookings and Documentation, panama news, Panama Related | Tagged , , , , | Leave a comment

Navieras fusionan servicios por crisis

La crisis económica que viven varios países de la Unión Europea ha obligado a las líneas navieras a reducir las tarifas por transporte de carga que prestan desde Asia, y en otros casos, a fusionar varios servicios en uno solo.

La naviera Maersk Line, una de las más grandes del mundo y usuaria del Canal de Panamá, informó que además de reducir las tarifas desde Asia a Europa, también ha eliminado un 9% de su capacidad de buques que operaban en esa ruta.

“Con este ajuste, somos capaces de reducir nuestra capacidad entre Asia y Europa, y mejorar la utilización de los buques, sin renunciar a la cuota de mercado que hemos adquirido durante los últimos dos años”, informó el director general de Maersk Line, Soren Skou, en un comunicado divulgado por la empresa.

Según el acuerdo, Maersk Line y CMA CGM fusionarán sus respectivos servicios AE11 y MEX en uno nuevo AE11/MEX (con 12 mil 500 TEU, semanales) para cubrir el comercio entre el Extremo Oriente y España, Francia e Italia.

La reducción de la capacidad en 9% lo logró la empresa mediante acuerdo de compartición de buques con la naviera francesa CMA-CGM. Con este acuerdo, Maersk Line podrá mantener la cobertura completa para sus clientes, indicó.

Según la empresa, esta estrategia le ha permitido reducir el costo de operación para prestar los servicios, además de dedicar sus buques a las zonas donde más los necesitan.

La Unión Europea está conformada por 27 Estados miembros, y representa un mercado de consumo superior a los 500 millones de personas.

Aunque es una cantidad importante de consumidores, el comercio se ha reducido por la disminución del ingreso de los europeos.

“El comercio entre Asia y Europa sigue siendo el más activo del mundo, sin embargo, la oferta de buques que opera actualmente supera a la demanda”, comentó Vincent Clerc, director de Producto y de Producción de Maersk Line.

La naviera informó que tendrá en cuenta las oportunidades adicionales para reducir la capacidad, incluida la reintroducción de tonelaje adicional y la navegación a baja velocidad.

A principios de año, el Baltic Dry Index (BDI), indicador económico que refleja los costos de envío de mercancía seca o flete en las principales rutas del comercio internacional, registró una caída acumulada de 58%, un comportamiento que no había ocurrido desde la crisis de 2008.

La baja se atribuye a la ralentización de la economía mundial, además de la puesta en circulación de embarcaciones nuevas y la escasa actividad de transporte desde y hacia China.

>>> CONTENEDORES EN NÚMEROS

563.7

millones de contenedores se movilizan en todo el mundo.

31.1%

de los contenedores los movió en 2011, Asia, sin China, o 175 millones.

29.1%

de los contenedores del mundo los movió China o 164 millones de unidades.

SOURCE = http://www.prensa.com/impreso/economia/navieras-fusionan-servicios-por-crisis/92353

Posted in international news, panama news, usa news | Tagged , , , , , | Leave a comment

Balboa Port Strike and Congestions – Delays (Updated)

Dear Customers and Readers,

Please note that we are continuing to experience severe congestion and delays for the majority of the cargo transshipping through Balboa, Panama.

The congestion is a result of the recent strike in the Port of Balboa. The strike has now ended, but productivity rates are still very low. Congestion and slow productivity are affecting all shipping lines utilizing Balboa.

At this time, we are unable to advise when productivity levels will return to normal, however, we are monitoring the situation closely.

If you have any questions regarding your shipments please contact us to request updated information, you will still be receiving the automated emails from our system informing real-time schedules for your shipment.

TRIPLE D LOGISTICS

Courtesy = MLNAON

Posted in panama news, Short Messages | Tagged , , , , | Comments Off

Bangladesh Port Strike Update

Dear Customers,

The major opposition party in Bangladesh has once again called 12 hour dawn to dusk countrywide general strikes on April 29 from 6:00 AM to 6:00 PM and April 30 from 6:00 AM to 6:00 PM. It is unknown whether these strikes will be extended beyond today. Please note there is the potential for delivery delays to your cargo.

If you have import/export shipments on Bangladesh please wait for our automated notification system to email you the updated schedules for your shipments or feel free to ask us and we can gladly inform you on your shipment status.

TRIPLE D LOGISTICS

Source : MLNAIP

Posted in international news, Short Messages | Tagged , , , , | Comments Off

TLC Tratado de Libre Comercio entre Panama y Peru

A partir de este martes 2 de mayo los comerciantes pueden aprovechar las ventajas de exportar e importar productos sin aranceles con la aplicación del tratado de libre comercio (TLC) entre Perú y Panamá, que entrará en vigor.

En los primeros cinco años el acuerdo libera el 99% de los productos panameños que se venden en Perú, y de igual manera el 95% de los productos peruanos que se comercializan en Panamá.

Guillermo Russo, embajador de Perú en Panamá, cree que el acuerdo impulsará el flujo de inversión y el intercambio de productos que actualmente ronda los $800 millones.

El diplomático se manifestó optimista e indicó que los primeros efectos del acuerdo serán un incremento de las importaciones peruanas de alimentos, como la palta o aguacate, espárragos, verduras y algunas frutas como el mango, fresas y cítricos como las mandarinas y limones.

Por parte de Panamá, podría aumentar la exportación de piñas.

El aceite crudo de petróleo y medicinas son los productos que Panamá más vende en Perú.

Panamá es el séptimo inversor extranjero en Perú, con negocios fundamentalmente en el sector energético, banca, hotelería y otros, una cuantía que ronda los mil millones de dólares, reporta la embajada.

El Ministerio de Comercio e Industrias abrió la convocatoria de contingentes de productos que se podrán exportar sin impuestos, como la carne bovina, leche condensada y pastas alimenticias.

Las primeras ruedas se efectuarán desde el 21 de mayo, por lo que en el caso de la carne bovina los interesados deben inscribirse a más tardar el 11 de mayo en la Bolsa Nacional de Productos.

Si usted tiene embarques entre Panama y Peru o vice versa con gusto le podemos asistir.

TRIPLE D LOGISTICS

source = http://www.prensa.com/impreso/economia/tlc-entre-peru-y-panama-se-aplicara-en-tres-dias/88096

Posted in Bookings and Documentation, International Related (non Panama,non US), panama news, Panama Related | Tagged , , , , , , | 1 Comment

Triple D Schedule for week#18 (Labour Day-Dia del Trabajador)

***Opcion de traduccion a cualquier idioma al final de la pagina

Dear Customers and Readers,

Please note Panamanian Government just confirmed that this year Labour Day will be moved from May 1st(Tuesday) to April 30th(Monday).

Bellow our working schedule for next week #18.

PANAMA=

CLOSED = Monday, Saturday, Sunday

OPEN = Tuesday, Wednesday, Thursday, Friday

 

USA =

CLOSED = Saturday, Sunday

OPEN = Monday, Tuesday, Wednesday, Thursday, Friday

 

INTERNATIONAL =

PARTIALLY CLOSED = Monday, Tuesday, Saturday, Sunday

OPEN = Wednesday, Thursday, Friday

 

To read the Official Panamanian Government letter about this holiday (in Spanish) click here = NOTA OFICIAL – PANAMA DIA DEL TRABAJADOR

 

For any question related to week#18 working schedule please contact us via the form bellow:

Regards,

TRIPLE D LOGISTICS

Posted in Short Messages | Tagged , , , , , , | Comments Off